2020/10/26
道の駅でバスが到着するまでゆっくりと待ちました。帰りのバスは「松前号」という函館直通の路線バスを利用します。なお、道の駅のところにちょうどバス停(唐津バス停)が設置されているため、バスの到着直前までゆっくりと過ごすことができます。
函館バス
松前号(松前町→函館駅前)
定刻より2分ほど遅れて、バスがやってきました。やってきたバスを見ると、「松前号」は時刻表などで別の扱いをされていますが、車両などは他の路線バスと共通の車両なようです。ここからは長い旅路です。
帰りのバスは松前町を出る時点で、既に7名程度が乗車していて、木古内まで各町で乗降があるものの、徐々に乗客も増え、10名ちょっとの乗客をのせて木古内駅に到着しました。木古内駅ではトイレ休憩のため7分ほどの停車時間があったため、私も駅のトイレを利用しました。
木古内駅からはしばらく海岸沿いを走り、その後、五稜郭市街を通るルートとなっているため、列車よりもだいぶ時間がかかります(*)。そのためか、松前~知内から乗車した方の多くは、木古内か五稜郭市街で下車しているようでした。
(*) バスは約1時間40分かかるのに対し、在来線は約1時間で到着します。
函館駅に到着した後はお昼ごはんで、「ラッキーピエロ函館駅前店」へと向かいます。函館に来たらコレを食べないわけにはいきません。チャイニーズチキンバーガー(特上)とメロンソーダを注文し、到着を待ちます。
しかし、お昼どきということもあって、なかなか提供されず。発車の10分ほど前にようやく配膳されたため、ゆっくり食べるわけにもいかず、バーガーをリュックサックに突っ込み、列車内で食べることにしました。
JR特急
北斗13号(函館→札幌)
函館駅に戻り、特急「北斗13号」の停車しているホームへと向かいました。時間がなかったため、自販機でカルピスソーダを購入し、列車に乗り込みました。そして、五稜郭駅出発後にチャイニーズチキンバーガーを食べ始めましたが、これはやはりいつも通りの安定した美味しさ。
列車はその後、新函館北斗駅、大沼公園駅と停車し、北に向かって進んでいきます。今日の列車は9両編成で運転されていましたが、指定席の車内は7~8割程度の乗車率と、活況でした。
その後、約4時間かけて札幌駅に到着。今回の旅を終えました。
北海道は秋から冬へと近づきつつあることを感じる旅でした。
(完)
参考情報
この記事に関する旅の情報
- 公式情報(この項目のリンク先は当ウェブサイト外です)
- 松前町
- 過去の旅行記
- 北海道新幹線で行こう(2016年4月)
- 北海道新幹線で行こう#1
- 函館でレンタカーを借り、木古内→松前→木古内と周遊しました。松前ではあいにくの天気でしたが見ごろの桜を見ることができました。
- 北海道新幹線で行こう#1
- 北海道新幹線で行こう(2016年4月)
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